【譯名】 汽車總動員/反斗車王
【片名】 Cars
【年代】 2006
【國家】 美國
【類別】 動畫/喜劇/家庭/運動
【語言】 英語/粵語/公映普通話/台灣國語
【IMDB評分】 7.7/10 (16,959 votes)
【IMDB鏈接】 http://www.imdb.com/title/tt0317219
【片長】 116 Min
【導演】 約翰·拉塞特 John Lasseter
喬·蘭福特 Joe Ranft
【主演】 Bob Costas .... Bob Cutlass (voice)
凱瑟琳·赫爾蒙德 Katherine Helmond .... Lizzie (voice)
邦尼·亨特 Bonnie Hunt .... Sally (voice)
Ray Magliozzi .... Clunk (voice)
Tom Magliozzi .... Clink (voice)
切奇·馬林 Cheech Marin .... Ramone (voice)
保羅·紐曼 Paul Newman .... Doc Hudson (voice)
Richard Petty .... 'The King' Strip Weathers (voice)
Guido Quaroni .... Guido (voice)
約翰·雷森博格 John Ratzenberger .... Mack (voice)
Larry The Cable Guy .... Mater (voice)
Darrell Waltrip .... Darrell Cartrip
歐文·威爾遜 Owen Wilson .... Lightning McQueen (voice)
喬治·卡林 George Carlin .... Filmore (voice)
保羅·佐利 Paul Dooley .... Sarge (voice)
※※※※※※※ 資料信息 ※※※※※※※
劇情：飛車浪子再次上路
當生活的轉軸越來越快，無法停歇地時候，記得常回頭看看，你會發現自己可能過於急功近利，將許多美好的東西都甩在了身後……
「閃電」邁克奎因出生時就是一部性能優良的高級賽車，當他毫無懸念地連續兩次在活賽杯大獎賽中勝出、成為最年輕的冠軍跑車時，太過一帆風順的生活卻讓他產生了無所適從的茫然感。一次偶然的迷路，讓邁克奎因離開了主賽道，來到一個位於「Route 66」高速公路邊上的小鎮。邁克奎因從沒想過，在這條橫穿整個美國的主路邊上，竟然還有如此落後的汽車村落，裡面居住的幾乎全部是快被淘汰的舊款車，他們在繁華的現代社會中另闢蹊徑，建立了一個完全與世隔絕的原始世界。作為賽車場上的明日之星，邁克奎因本來不屑與這些上不了檯面的生銹鐵皮打交道的，然而在被困在鎮上的幾日裡，他卻漸漸被這些反傳統的汽車居民們所吸引，通過與他們從相識到相知，第一次認識到這個世界上還有比獎盃、名譽和贊助商更加重要的事情，生活就像旅程一樣，應該注重的是其中的過程，而非一個一個目的地。
幕後：
汽車童話世界
即使還不瞭解影片的劇情，但只要在出品公司一欄看到皮克斯的名字，這已經足夠引發尖叫了。本片是迪士尼與皮克斯攜手合作的第7部電腦動畫影片，在之前將螞蟻、玩具、海洋生物甚至超人搬上銀幕之後，皮克斯這一次將目光對準了汽車。影片全部發生在一個只有車子的童話世界，卻全部使用擬人的手法，讓車子也能去餐館（加油站），也能定期更換鞋子（輪胎），也能成為運動健將（賽車），甚至能夠去醫院做檢查治療（汽車保養場）。
和陪伴琳迪塞·洛漢的金龜車不同，本片裡的汽車角色，在外型設計中也被加入更多的人性化元素，你可以從中看到人的面部輪廓以及表情。當然，這種製作的難度是巨大的，影片的動畫師在製作過程中，一共畫了43000張設計草圖，他們為每位重要角色都設計了精細外觀和性格特徵，儘管其中比較重要的角色有10多位，但卻都做得了個性鮮明，形神兼備。
故事來源於生活
導演約翰·拉塞特將《汽車總動員》定位於皮克斯公司有史以來最人性化的影片，是因為故事本身就代表著雷斯特的一個真實的經歷。哪個男孩沒有對機械的東西著迷過？尤其是汽車。而雷斯特與此的淵源就要更深一些，作為雪佛蘭牌汽車的經銷商的兒子，雷斯特幾乎就是在父親的辦公室中與汽車模型消磨掉了整個童年時光。而他16歲那年的第一份正式工作，就是在父親的汽車廠做兼職……引用雷斯特對自己的形容：「我靜脈中的血液，屬於我的動畫事業；而我的動脈裡，流淌地則是汽油－－當它們最終在我的心臟匯聚時，所能產生的激情，代表著我生命的極限。」
雷斯特是在1998年決定製作一部有關汽車的動畫長片的，起因源於他當時觀看的一部有關州際高速公路的紀錄片，內容大致講述的是公路對旁邊的小鎮產生了什麼樣的潛移默化的影響。當雷斯特因為這部紀錄片而動容時，一個故事靈感迅速形成，他不停地想像那些坐落在公路旁邊的小鎮，應該生得何等模樣。然而，這個想法雖然時常在他的腦海中飄浮，卻始終無法形成具體的形狀，就這樣一直被擱置到2001年，直到雷斯特在妻子的勸說下和家人做了一場公路旅行。雷斯特形容那次旅行代表著他生活的一個轉折：「由於工作上的事情，我總是分身乏術，幾乎將所有的生命與熱情都耗在了工作室裡，反而忽略了我的孩子們。有一天，妻子對我說：你已經錯過了孩子的畢業典禮－－那將成為你生命中的一個遺憾。事實證明她是對的，那時我與孩子之間的矛盾越來越大，要麼不見面，一見面就吵個不停……我本來以為這次旅行也會在爭吵中度過，但事實不是如此，我和孩子們不但親近了好多，還認識到生命中最值得珍惜的是什麼。」
於是，主角「閃電」邁克奎因應運而生，性格特點與雷斯特非常相似，他們都在事業的道路上一路狂奔，除此之外對什麼事都漠不關心，早就忘了有時候放慢腳步，可以幫助你更好地認識生活。
「Route 66」高速公路
「閃電」邁克奎因的故事就發生在美國最具歷史意義的「Route 66」高速公路邊上。影片正式開始製作之前，在歷史學家邁克爾·沃利斯的幫助下，約翰·拉塞特帶領著創作團隊對現實生活中的「Route 66」高速公路做了一次為期九天的考查。在雷斯特的記憶裡，小時候就曾隨爸媽在「Route 66」上進行過公路游，駕車從加州到聖路易斯的外公外婆家……這幾乎是每一個美國小孩都曾有過的經歷，因為「Route 66」本身就代表著在美國你所能選擇的最長的公路之旅：駕車於芝加哥市中心出發，從中部到西南部，穿越無邊的莫哈韋大沙漠，抵達聖莫尼卡的太平洋海岸。這條美國歷史上最著名的高速公路，全長4000公里，沃利斯研究這條被喻為「母線」的公路已經有60多年了，是此方面的權威，在他的指點下，雷斯特考查了這條路中幾個最重要、最具歷史意義的路段，並重新認識到它在美國民眾心中的地位。「Route 66」就像是一面鏡子，反射出了發生在美國的各種歷史變故：第二次世界大戰期間，「Route 66」曾經被當作是運輸軍用品的軍事要道；同時它還是鄉村歌手一直詠唱的「Country Road」，從美國的祖祖輩輩一直傳承到今日。無論你是美國人還是在美國生活過的人、無論你對它的瞭解是多還是少，都或多或少地接受過「Route 66」所帶來的恩澤，它有如圖騰一樣具有神聖的意義，只要走在上面，你的心靈就會不自覺地被淨化，人也變得神聖起來。
一流製作技術
用最先進的電影技術來擴展動畫工業在好萊塢的影響力－－從11年前的處女作《玩具總動員》開始－－是皮克斯公司一直堅持的基本特色，當然，這個傳統將在《汽車總動員》中被繼續發揚光大。
皮克斯公司缺席的2005年，動畫產業的星光暗淡，形成了定格動畫一統江山的局面。如今皮克斯聯手迪斯尼攜新作隆重亮相，算是CG動畫重新接手控制權的一個開始。不知是不是物極必反，在電腦技術連毛髮都能纖毫畢現的今天，3D動畫卻紛紛回潮，開始關注起繪畫工藝稍嫌粗糙的「鐵皮」角色的生活來，例如說本片和去年藍天工作室的《機器人歷險記》……然而情況絕非咱們這些外行人所看到的那麼簡單，這種全金屬角色的影片的燈光調試是一個要點，沒有光源就意味著角色將會缺少金屬的質感，所以隨著《汽車總動員》的上映飆升的，肯定是「光線追蹤」和「環境渲染繪製」技術所達到的全新領域。在經歷了玩具、蟲子、怪獸、魚和超級英雄之後，創造一個全部由汽車居住的世界，就成了皮克斯公司的能工巧匠們面對的新挑戰。所有的角色都是金屬外殼，也就只能通過豐富的電腦技術來不斷精確角色們的表現力了，可以說《汽車總動員》是皮克斯公司使用「光線追蹤」的第一部動畫作品，這種技術可以幫助汽車角色本身以及他們所處的大環境更加真實可信。約翰·拉塞特還是個「用真相說話」的主兒，他要求美工師必須想辦法還原所有型號的車，哪怕是一個不起眼的螺絲帽，也要分毫不差－－要知道影片中提及的汽車角色已經超過100個。所以，美工師們為此專門做了許多測試，為了使角色更加真實，同時還能增強故事的娛樂性，他們巧妙地借助汽車輪胎說事，將它們的功能描繪成人的四肢，使汽車角色不喪失與生俱來的特質的同時，還具備了相應的人性。
「環境渲染繪製」則是最浪費時間的一道工序，這也是皮克斯公司在2005年「輪空」的根本原因。雖然在進行這項工作時，約翰·拉塞特選用的都是最一流的程序師，同時操作3000台電腦進行複雜的工作－－時間要比渲染《超人特攻隊》時快上四倍還多，可是平均下來，每一幀的「渲染工作」平均都在17個小時以上，用如此繁雜的工序完成一部長達一個半小時的動畫長片？想想都覺得可怕。
創作：汽車工程師
《汽車總動員》網羅了當今最有才華的電影製作者，曾經執導過《玩具總動員》系列和《蟲蟲特工隊》的約翰·拉塞特再次出山，擔任本片的導演，這位皮克斯工作室開國功臣，最早在1986年就曾為工作室出品的短片《Luxo Jr.》擔任導演，而其後他忠貞不二，十年來將自己的智慧全部奉獻給皮克斯，他執導的第三集《玩具總動員》也預計在2008年與觀眾見面，2004年《首映》雜誌評出的好萊塢權力榜上，他甚至與皮克斯主席史蒂夫·喬布斯並列排在榜首。
影片的豪華配音陣容值得一寫，老明星保羅·紐曼在影片中化身為一部有故事的老爺車哈德森，為之奉獻出自己奧斯卡級別的魅力聲音。年老的邦妮·亨特為那款時髦的保時捷美女配音顯得不太般配，但這恰好符合這位老演員有著清脆特質的聲音，當然影片最大牌的還是歐文·威爾森，這位演員已經成為喜劇界炙手可熱的明星，也將會為影片帶來更多聽覺上的驚喜。
背景：一切都不是巧合
影片原來定名為《Route66》，但後來才被改為《Cars》，因為擔心這個名字容易與1960年代的電視節目混淆，製作人的細心不僅僅體現在片名上，如果你瞭解影片幕後，在觀看時又足夠用心，你會發現其中存在著許多精心安排的「巧合」。
首先來看影片的預告片，也許你已經聽出它的主題曲來自於綠天樂隊1995年專輯《Insomniac》中的《Westbound Sign》，但且慢，再回到開頭部分，旋律是否有些熟悉，它其實就是皮克斯前作《蟲蟲特工隊》的主題曲。再說說影片主角的名字，它其實部分取自皮克斯工作室一位2002年去世的畫師Glenn McQueen，此外邁克奎因的號碼原定為57這是導演今年的年齡，但後來被改成了95，是為了紀念1995年上映的《玩具總動員》。
影片中，主角邁克奎因的輪胎是由Lightyear公司製造的，雖然很多人會聯想到固特異（Goodyear），但其實它卻來自於《玩具總動員》中的巴斯光年（Buzz Lightyear）。影片中的綠色小巴士的車牌是51237，這與為他配音的喬治·卡林的生日暗合，1937年5月12日。此外，如果你仔細看的話，會發現一輛通體白色的賽車車身上有一個很小的蘋果的logo，並且它的號碼是G4，蘋果公司出品的電腦的型號，這當然得益於皮克斯公司的主席，同時也是蘋果公司老闆，史蒂夫·喬布斯。
花絮：
·Nascar賽車迷們可以通過影片一飽耳福了，傳奇賽車手理查德·佩蒂、達雷爾·沃奇普和小戴爾·厄恩哈特都將為影片獻聲。
·《汽車總動員》是皮克斯公司成立20週年的紀念之作。
·期間，迪斯尼公司正式收購皮克斯，「強強聯手」終於走向穩定的發展之路。
·預告片中的配樂是1998年的《蟲蟲危機》的主旋律。
·影片的名字最開始叫做《66號公路線》，但因為1960年有個一劇集也叫這個名字，為了不混淆，才改成《汽車總動員》的。
·皮克斯的美工人員，為影片中所有的汽車角色總共畫了43000張設計圖紙。
簡評：速度與激情，溫暖與搞笑
皮克斯的影片從來就不缺乏創意，單看本片，就全面融合了速度與激情，又包含了溫暖與搞笑，加上溫和的G級，幾乎所有的觀眾都可以接受，想不賣座都很難。影片的劇本由專門的製作公司完成，不僅吸引了之前《玩具總動員》等成功作品的創作者，而且獲得舒馬赫及其效力的法拉力車隊提供技術指導，在合理之中創造出誇張的效果。
同樣，皮克斯這個名字也代表著動畫技術的高峰，導演約翰·拉塞特曾對媒體說過，《汽車總動員》比起以往作品又有新的提高，在粉塵效果、反光效果及半透明效果上有新的突破，創造出逼真的汽車奔馳效果和揚塵效果，所有這些都創造出更真實的畫面，體現出皮克斯工作室對畫面細節的兢兢業業，相信會帶給觀眾更多的觀賞樂趣。
【片名】 Cars
【年代】 2006
【國家】 美國
【類別】 動畫/喜劇/家庭/運動
【語言】 英語/粵語/公映普通話/台灣國語
【IMDB評分】 7.7/10 (16,959 votes)
【IMDB鏈接】 http://www.imdb.com/title/tt0317219
【片長】 116 Min
【導演】 約翰·拉塞特 John Lasseter
喬·蘭福特 Joe Ranft
【主演】 Bob Costas .... Bob Cutlass (voice)
凱瑟琳·赫爾蒙德 Katherine Helmond .... Lizzie (voice)
邦尼·亨特 Bonnie Hunt .... Sally (voice)
Ray Magliozzi .... Clunk (voice)
Tom Magliozzi .... Clink (voice)
切奇·馬林 Cheech Marin .... Ramone (voice)
保羅·紐曼 Paul Newman .... Doc Hudson (voice)
Richard Petty .... 'The King' Strip Weathers (voice)
Guido Quaroni .... Guido (voice)
約翰·雷森博格 John Ratzenberger .... Mack (voice)
Larry The Cable Guy .... Mater (voice)
Darrell Waltrip .... Darrell Cartrip
歐文·威爾遜 Owen Wilson .... Lightning McQueen (voice)
喬治·卡林 George Carlin .... Filmore (voice)
保羅·佐利 Paul Dooley .... Sarge (voice)
※※※※※※※ 資料信息 ※※※※※※※
劇情：飛車浪子再次上路
當生活的轉軸越來越快，無法停歇地時候，記得常回頭看看，你會發現自己可能過於急功近利，將許多美好的東西都甩在了身後……
「閃電」邁克奎因出生時就是一部性能優良的高級賽車，當他毫無懸念地連續兩次在活賽杯大獎賽中勝出、成為最年輕的冠軍跑車時，太過一帆風順的生活卻讓他產生了無所適從的茫然感。一次偶然的迷路，讓邁克奎因離開了主賽道，來到一個位於「Route 66」高速公路邊上的小鎮。邁克奎因從沒想過，在這條橫穿整個美國的主路邊上，竟然還有如此落後的汽車村落，裡面居住的幾乎全部是快被淘汰的舊款車，他們在繁華的現代社會中另闢蹊徑，建立了一個完全與世隔絕的原始世界。作為賽車場上的明日之星，邁克奎因本來不屑與這些上不了檯面的生銹鐵皮打交道的，然而在被困在鎮上的幾日裡，他卻漸漸被這些反傳統的汽車居民們所吸引，通過與他們從相識到相知，第一次認識到這個世界上還有比獎盃、名譽和贊助商更加重要的事情，生活就像旅程一樣，應該注重的是其中的過程，而非一個一個目的地。
幕後：
汽車童話世界
即使還不瞭解影片的劇情，但只要在出品公司一欄看到皮克斯的名字，這已經足夠引發尖叫了。本片是迪士尼與皮克斯攜手合作的第7部電腦動畫影片，在之前將螞蟻、玩具、海洋生物甚至超人搬上銀幕之後，皮克斯這一次將目光對準了汽車。影片全部發生在一個只有車子的童話世界，卻全部使用擬人的手法，讓車子也能去餐館（加油站），也能定期更換鞋子（輪胎），也能成為運動健將（賽車），甚至能夠去醫院做檢查治療（汽車保養場）。
和陪伴琳迪塞·洛漢的金龜車不同，本片裡的汽車角色，在外型設計中也被加入更多的人性化元素，你可以從中看到人的面部輪廓以及表情。當然，這種製作的難度是巨大的，影片的動畫師在製作過程中，一共畫了43000張設計草圖，他們為每位重要角色都設計了精細外觀和性格特徵，儘管其中比較重要的角色有10多位，但卻都做得了個性鮮明，形神兼備。
故事來源於生活
導演約翰·拉塞特將《汽車總動員》定位於皮克斯公司有史以來最人性化的影片，是因為故事本身就代表著雷斯特的一個真實的經歷。哪個男孩沒有對機械的東西著迷過？尤其是汽車。而雷斯特與此的淵源就要更深一些，作為雪佛蘭牌汽車的經銷商的兒子，雷斯特幾乎就是在父親的辦公室中與汽車模型消磨掉了整個童年時光。而他16歲那年的第一份正式工作，就是在父親的汽車廠做兼職……引用雷斯特對自己的形容：「我靜脈中的血液，屬於我的動畫事業；而我的動脈裡，流淌地則是汽油－－當它們最終在我的心臟匯聚時，所能產生的激情，代表著我生命的極限。」
雷斯特是在1998年決定製作一部有關汽車的動畫長片的，起因源於他當時觀看的一部有關州際高速公路的紀錄片，內容大致講述的是公路對旁邊的小鎮產生了什麼樣的潛移默化的影響。當雷斯特因為這部紀錄片而動容時，一個故事靈感迅速形成，他不停地想像那些坐落在公路旁邊的小鎮，應該生得何等模樣。然而，這個想法雖然時常在他的腦海中飄浮，卻始終無法形成具體的形狀，就這樣一直被擱置到2001年，直到雷斯特在妻子的勸說下和家人做了一場公路旅行。雷斯特形容那次旅行代表著他生活的一個轉折：「由於工作上的事情，我總是分身乏術，幾乎將所有的生命與熱情都耗在了工作室裡，反而忽略了我的孩子們。有一天，妻子對我說：你已經錯過了孩子的畢業典禮－－那將成為你生命中的一個遺憾。事實證明她是對的，那時我與孩子之間的矛盾越來越大，要麼不見面，一見面就吵個不停……我本來以為這次旅行也會在爭吵中度過，但事實不是如此，我和孩子們不但親近了好多，還認識到生命中最值得珍惜的是什麼。」
於是，主角「閃電」邁克奎因應運而生，性格特點與雷斯特非常相似，他們都在事業的道路上一路狂奔，除此之外對什麼事都漠不關心，早就忘了有時候放慢腳步，可以幫助你更好地認識生活。
「Route 66」高速公路
「閃電」邁克奎因的故事就發生在美國最具歷史意義的「Route 66」高速公路邊上。影片正式開始製作之前，在歷史學家邁克爾·沃利斯的幫助下，約翰·拉塞特帶領著創作團隊對現實生活中的「Route 66」高速公路做了一次為期九天的考查。在雷斯特的記憶裡，小時候就曾隨爸媽在「Route 66」上進行過公路游，駕車從加州到聖路易斯的外公外婆家……這幾乎是每一個美國小孩都曾有過的經歷，因為「Route 66」本身就代表著在美國你所能選擇的最長的公路之旅：駕車於芝加哥市中心出發，從中部到西南部，穿越無邊的莫哈韋大沙漠，抵達聖莫尼卡的太平洋海岸。這條美國歷史上最著名的高速公路，全長4000公里，沃利斯研究這條被喻為「母線」的公路已經有60多年了，是此方面的權威，在他的指點下，雷斯特考查了這條路中幾個最重要、最具歷史意義的路段，並重新認識到它在美國民眾心中的地位。「Route 66」就像是一面鏡子，反射出了發生在美國的各種歷史變故：第二次世界大戰期間，「Route 66」曾經被當作是運輸軍用品的軍事要道；同時它還是鄉村歌手一直詠唱的「Country Road」，從美國的祖祖輩輩一直傳承到今日。無論你是美國人還是在美國生活過的人、無論你對它的瞭解是多還是少，都或多或少地接受過「Route 66」所帶來的恩澤，它有如圖騰一樣具有神聖的意義，只要走在上面，你的心靈就會不自覺地被淨化，人也變得神聖起來。
一流製作技術
用最先進的電影技術來擴展動畫工業在好萊塢的影響力－－從11年前的處女作《玩具總動員》開始－－是皮克斯公司一直堅持的基本特色，當然，這個傳統將在《汽車總動員》中被繼續發揚光大。
皮克斯公司缺席的2005年，動畫產業的星光暗淡，形成了定格動畫一統江山的局面。如今皮克斯聯手迪斯尼攜新作隆重亮相，算是CG動畫重新接手控制權的一個開始。不知是不是物極必反，在電腦技術連毛髮都能纖毫畢現的今天，3D動畫卻紛紛回潮，開始關注起繪畫工藝稍嫌粗糙的「鐵皮」角色的生活來，例如說本片和去年藍天工作室的《機器人歷險記》……然而情況絕非咱們這些外行人所看到的那麼簡單，這種全金屬角色的影片的燈光調試是一個要點，沒有光源就意味著角色將會缺少金屬的質感，所以隨著《汽車總動員》的上映飆升的，肯定是「光線追蹤」和「環境渲染繪製」技術所達到的全新領域。在經歷了玩具、蟲子、怪獸、魚和超級英雄之後，創造一個全部由汽車居住的世界，就成了皮克斯公司的能工巧匠們面對的新挑戰。所有的角色都是金屬外殼，也就只能通過豐富的電腦技術來不斷精確角色們的表現力了，可以說《汽車總動員》是皮克斯公司使用「光線追蹤」的第一部動畫作品，這種技術可以幫助汽車角色本身以及他們所處的大環境更加真實可信。約翰·拉塞特還是個「用真相說話」的主兒，他要求美工師必須想辦法還原所有型號的車，哪怕是一個不起眼的螺絲帽，也要分毫不差－－要知道影片中提及的汽車角色已經超過100個。所以，美工師們為此專門做了許多測試，為了使角色更加真實，同時還能增強故事的娛樂性，他們巧妙地借助汽車輪胎說事，將它們的功能描繪成人的四肢，使汽車角色不喪失與生俱來的特質的同時，還具備了相應的人性。
「環境渲染繪製」則是最浪費時間的一道工序，這也是皮克斯公司在2005年「輪空」的根本原因。雖然在進行這項工作時，約翰·拉塞特選用的都是最一流的程序師，同時操作3000台電腦進行複雜的工作－－時間要比渲染《超人特攻隊》時快上四倍還多，可是平均下來，每一幀的「渲染工作」平均都在17個小時以上，用如此繁雜的工序完成一部長達一個半小時的動畫長片？想想都覺得可怕。
創作：汽車工程師
《汽車總動員》網羅了當今最有才華的電影製作者，曾經執導過《玩具總動員》系列和《蟲蟲特工隊》的約翰·拉塞特再次出山，擔任本片的導演，這位皮克斯工作室開國功臣，最早在1986年就曾為工作室出品的短片《Luxo Jr.》擔任導演，而其後他忠貞不二，十年來將自己的智慧全部奉獻給皮克斯，他執導的第三集《玩具總動員》也預計在2008年與觀眾見面，2004年《首映》雜誌評出的好萊塢權力榜上，他甚至與皮克斯主席史蒂夫·喬布斯並列排在榜首。
影片的豪華配音陣容值得一寫，老明星保羅·紐曼在影片中化身為一部有故事的老爺車哈德森，為之奉獻出自己奧斯卡級別的魅力聲音。年老的邦妮·亨特為那款時髦的保時捷美女配音顯得不太般配，但這恰好符合這位老演員有著清脆特質的聲音，當然影片最大牌的還是歐文·威爾森，這位演員已經成為喜劇界炙手可熱的明星，也將會為影片帶來更多聽覺上的驚喜。
背景：一切都不是巧合
影片原來定名為《Route66》，但後來才被改為《Cars》，因為擔心這個名字容易與1960年代的電視節目混淆，製作人的細心不僅僅體現在片名上，如果你瞭解影片幕後，在觀看時又足夠用心，你會發現其中存在著許多精心安排的「巧合」。
首先來看影片的預告片，也許你已經聽出它的主題曲來自於綠天樂隊1995年專輯《Insomniac》中的《Westbound Sign》，但且慢，再回到開頭部分，旋律是否有些熟悉，它其實就是皮克斯前作《蟲蟲特工隊》的主題曲。再說說影片主角的名字，它其實部分取自皮克斯工作室一位2002年去世的畫師Glenn McQueen，此外邁克奎因的號碼原定為57這是導演今年的年齡，但後來被改成了95，是為了紀念1995年上映的《玩具總動員》。
影片中，主角邁克奎因的輪胎是由Lightyear公司製造的，雖然很多人會聯想到固特異（Goodyear），但其實它卻來自於《玩具總動員》中的巴斯光年（Buzz Lightyear）。影片中的綠色小巴士的車牌是51237，這與為他配音的喬治·卡林的生日暗合，1937年5月12日。此外，如果你仔細看的話，會發現一輛通體白色的賽車車身上有一個很小的蘋果的logo，並且它的號碼是G4，蘋果公司出品的電腦的型號，這當然得益於皮克斯公司的主席，同時也是蘋果公司老闆，史蒂夫·喬布斯。
花絮：
·Nascar賽車迷們可以通過影片一飽耳福了，傳奇賽車手理查德·佩蒂、達雷爾·沃奇普和小戴爾·厄恩哈特都將為影片獻聲。
·《汽車總動員》是皮克斯公司成立20週年的紀念之作。
·期間，迪斯尼公司正式收購皮克斯，「強強聯手」終於走向穩定的發展之路。
·預告片中的配樂是1998年的《蟲蟲危機》的主旋律。
·影片的名字最開始叫做《66號公路線》，但因為1960年有個一劇集也叫這個名字，為了不混淆，才改成《汽車總動員》的。
·皮克斯的美工人員，為影片中所有的汽車角色總共畫了43000張設計圖紙。
簡評：速度與激情，溫暖與搞笑
皮克斯的影片從來就不缺乏創意，單看本片，就全面融合了速度與激情，又包含了溫暖與搞笑，加上溫和的G級，幾乎所有的觀眾都可以接受，想不賣座都很難。影片的劇本由專門的製作公司完成，不僅吸引了之前《玩具總動員》等成功作品的創作者，而且獲得舒馬赫及其效力的法拉力車隊提供技術指導，在合理之中創造出誇張的效果。
同樣，皮克斯這個名字也代表著動畫技術的高峰，導演約翰·拉塞特曾對媒體說過，《汽車總動員》比起以往作品又有新的提高，在粉塵效果、反光效果及半透明效果上有新的突破，創造出逼真的汽車奔馳效果和揚塵效果，所有這些都創造出更真實的畫面，體現出皮克斯工作室對畫面細節的兢兢業業，相信會帶給觀眾更多的觀賞樂趣。
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